SAF是什麼？台灣永續航空政策、永續行動策略全解析！

隨著氣候變遷問題日益嚴重且受到關注，全球越來越多行業號召全員「動起來」，共同承擔起促進永續發展的責任，其中，航空業也不落人後！根據國際航空運輸協會（IATA）的資料顯示，航空業每年約佔全球碳排放的2-3%，佔所有運輸來源碳排放量的12%。為此，「永續航空（Sustainable Aviation）」與新興的「永續航空燃料（SAF）」技術創新，勢必將成為航空業未來重要的發展趨勢，也是全球共同期待的焦點。

此外，永續航空不僅關乎減少航空業的碳排放量，更與全球對於綠色旅遊的需求密切相關。隨著永續意識抬頭，越來越多的旅客開始關注自身出行時對於環境的影響，並期望能夠選擇對地球更友善的方式進行商務旅行或是旅遊。「每一次消費，都在為我們想要的世界投下一票。(Every time you spend money, you’re casting a vote for the kind of world you want.) 」這句經典名言出自於暢銷作家、綠色飲食 Anna Lappé，其想要表達的是，若眾人能將永續的概念真正融入日常消費中，將會是對自然環境最共好的做法。

準備好一起認識SAF燃料是什麼、以及台灣知名航空公司如華航、長榮，是如何制定永續航空政策嗎？快跟著DIDIRONG LIFE的步伐繼續看下去吧，LET’S GO！

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什麼是永續航空燃料（SAF）？

永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）是一種替代傳統航空燃料的綠色燃料，主要的原料來自於可再生資源，如植物油、農業和工業廢料，甚至是二氧化碳回收等技術。與傳統航空一班使用的煤油相比，SAF的燃燒過程可以顯著降低溫室氣體排放量。另外，根據研究資料顯示，永續航空燃料SAF的生命周期碳排放，比起傳統航空煤油可以減少高達80%，使得SAF成為航空業減碳的一項關鍵性重要突破。

永續航空燃料（SAF）的優點：

減少碳排放：永續航空燃料SAF的使用，有助於大幅度降低航空業的溫室氣體排放量，是航空業實現碳中和目標的關鍵之一。
油品兼容性強：永續航空燃料SAF與現有的航空煤油化學成分相似，可以直接替代傳統燃料，不需要對飛機機體或機場基礎設備進行重大改動或汰換。
可再生性：永續航空燃料SAF的來源大多來自可再生資源，並且可以利用廢棄物轉化為燃料，降低對於化石燃料的依賴，有助於推動綠色能源轉型。

永續航空燃料（SAF）的挑戰：

生產成本過高：目前永續航空燃料SAF的生產成本仍高於傳統航空燃料，這項硬傷大幅限制了航空業應用的規模。
原料穩定性：永續航空燃料SAF的原料主要來自於生物質和農業廢料。為了製造燃油，這些資源可能與其他產業（如食品業）發生重大競爭，導致原料供應不穩定。
規模化生產挑戰：除了生產成本過高以外，永續航空燃料仍需要相關技術突破改善，使得仍無法實踐大規模生產。

台灣永續航空政策懶人包

隨著台灣正式推出2050淨零排放路徑後，政府對於永續航空的發展也展開積極布局，並推出多項政策支持航空業的綠色轉型。比如「碳中和承諾」，台灣政府已宣布將航空業納入2050淨零碳排的行動計劃之一，推動航空業接軌採用更低碳的燃料；「支持永續燃料SAF發展」台灣民航局近年來已與許多航空公司合作，推出SAF測試飛行計畫，並對航空公司與燃料供應商提供補助激勵措施，加速推動相關技術與研究發展；推出「綠色航空政策」，台灣政府亦支持航空公司制定永續航空政策，比如提升機體燃油效率、使用新型機隊，並且提升機場的能源使用效率等等。

台灣航空公司永續航空策略

接下來的說明就更與大家息息相關啦！相信大家進行國際旅遊或商務差旅時，「搭乘飛機」肯定是必要的交通載具選項之一吧！台灣無論是主要航空公司如華航、長榮，亦或是廉航公司如立榮、虎航，均積極推出不同的永續航空行動策略。下次挑選航空公司時，不妨將這些綠色行動一同納入購買考量的基準吧！

華航（China Airlines）

華航自2019年起，便開始與國際燃料供應商合作進行永續燃料SAF的測試和應用。2021年，華航與國際航空公司和燃料供應商，共同啟動了亞洲首個使用SAF的飛行計劃，並成功執行了台灣首航的SAF測試。這一項試飛計畫不僅為華航提供了先進技術驗證，也展現出台灣在永續航空領域的積極探索。

綠色機隊更新計畫：華航不僅積極參與永續燃料SAF推動測試，更致力於從硬體面優化，比如購買新機更新現有機隊。其新購的機型均選擇燃油效率更高的機型，並引入先進節能技術，近一步降低溫室氣體碳排放。

長榮航空（EVA Air）

為了達成永續航空的願景，長榮航空制定了清晰的碳排放減量目標，並在航班中逐步提升永續航空燃料SAF的使用比例。2022年，長榮航空與多家國際機構合作，首次測試使用SAF並規劃在未來數年內將其使用比例提升至5%。

環保機艙服務優化：長榮航空不僅在燃料的選擇上進行調整，還在機艙內部服務進行綠色流程升級。包含積極推動減塑運動，並使用可回收材料製作餐具和包裝，力求減少運營過程中所產生的固體廢棄物。
航線持續優化：長榮航空也透過不斷優化航線設計達成減碳目標，比如規劃採用最佳飛行路徑提高燃油效率，減少多餘的碳排放量。

台灣廉航公司（如立榮航空、台灣虎航等）

儘管台灣的廉航公司於資金和規模上面臨較大的阻礙與挑戰，但各家公司均不氣餒，紛紛開始與華航或國際燃料公司合作，逐步引入永續航空燃料SAF並進行試用。此外，廉航公司亦積極探索更低成本的綠色燃料技術，並與政府機構合作爭取相關政策支持。

節能飛行計劃：為了減少碳排放，航空公司均對於飛行政策進行永續優化，包括選擇燃油消耗更少的航線和航班策略，積極推動節能減排。

台灣永續航空的未來發展

放眼全球，國際民航組織(ICAO)正積極推動「國際航空業碳抵換和減量計畫(CORSIA)」，要求航空業者需添加永續航空燃料SAF或是參與碳抵換額度計畫。國際多個國家已經制定相對應的政策，比如2025年起，凡是從歐盟境內機場起飛的航班，至少需要使用2%的SAF；而到了2030年時，日本與英國則要求至少添加10%的SAF；瑞典與挪威則是推出更積極目標「添加至少30%的SAF」。

台灣永續航空的發展雖然起步較西方國家晚了一步，但隨著全球減碳壓力漸增，以及相關永續技術日益成熟，在台灣政府的政策鼓勵支持下，航空公司將持續推動綠色轉型、逐步降低運輸業中航空產業的溫室氣體排放量。而身為消費者的我們，不妨也成為台灣永續航空推動的響應者之一，未來若有搭乘航空的需求，也將各家航空公司的永續行動策略端出來比一比、看一看吧，別忘了「你的每一次消費，都在為想要的世界投下一票」哦！